2012 - Taiwan - Kaohsiung - 高雄

Dec 29

Dec 29 2012 - Taiwan - Kaohsiung - 高雄

从鹿港坐公交车去台中，然后转高铁到高雄左营站。出捷运站以后，路标上指示附近有一座“高雄电影图书馆”，当即决定直奔而去，结果相当失望。感觉更象是一个放了一些电影书籍的咖啡馆，只有两台放映机勉强对得起观众，其他的历史资料相当匮乏甚至可以说是没有。

图书馆、真爱码头和后面晚上去的其他的几个高雄的所谓新兴的景点（例如城市灯廊、爱河等等）都给我感觉一般，都是名字华丽文艺实际基本没有什么内容、有很新的设施却没有什么实际内涵。唯一还比较喜欢的是美丽岛车站的拱顶，很有一种魔幻感。真爱码头和爱河其实平心而论也还算景色不错，沿着河岸漫步吹着海风，周围有很多当地的家庭一家老小也出来在河边乘凉，这很给我一种朴实平静感。但是这些名字取的真的是牵强附会，反而让人让人觉得造作。我觉得高雄在景点开发、取名方面真需要向杭州好好学学，杭州大多数景点的景色和名字都十分贴切而且充满文化的底蕴。

在真爱码头看了高雄港一会、正好有开去对面旗津的渡轮靠岸。本来觉得时间已晚，去旗津岛会比较赶。但是禁不住海岛和渡轮的诱惑还是奔去了对岸。事实证明这个选择还算明智。旗津岛属于比较自然化的景点，登山去看了灯塔和炮台，在最高点俯瞰了高雄港全景。下来以后租了自行车，顿时行动力提升到了2颗骰子。

用自行车环旗津岛骑行了一圈，旗津的靠外海的一面风景非常之好，沿途一路有很长的一片靠海的公园，当地的居民就拖家带口的出来散步或者在公园休憩，也有很多的象我一样的游客穿行其中。在这样安逸的的海景中骑车缓缓前行，非常的惬意。不过高雄真的是非常之热，12月底了还是接近25摄氏度，而且湿热。最后是坐渡轮回高雄。事实证明，如果你在一个旅游热点的岛屿上，而唯一的回大陆的通道是渡轮，而且你还正好赶在晚上最后几班渡轮的时间的话，你就准备好排四五百米的队伍吧。。。

回到高雄，被景点名字忽悠去看了所谓的爱河和极其坑爹的“城市灯廊“，中途穿过了高雄比较热闹的购物区。高雄整体给我的感觉就是比较新，和台湾除了台北以外其他城镇有点太新了，新到失去了自己的特色。闹市区里面突然转出一座天主教堂，有点被惊艳到，在一篇灯红酒绿的霓虹灯中，教堂的纯白外墙显得十分圣洁。晚上9点多了还有一个group在做弥撒，堂里近乎满座，游客也被禁止入内。

另外一个亮点是非常繁华的闹市区中间放置了一个面积相当客观而且打理的很精致的“中央公园”，虽然名字有山寨感，但是任何座落在闹市区的大公园一般都能引起我的好感，我一直认为能在寸土寸金的繁华商业区放置一个大公园从一定程度上体现了这个城市以及管理者的气度。

最后回家前路过了六合夜市，吃了点台湾特色小吃。我对台湾的夜市（或者说所有的夜市）感觉都比较一般。

结束了旗津的游玩的时候，我无意中发现我实现了一个personal milestone：我到此为止已经把台湾我能想到的public transportation全部坐了个遍：租赁自行车，大巴、中巴、小巴，捷运（地铁）、台铁（普通火车）、高铁（子弹列车）、渡轮、最后还有最奇葩的Golf Cart（二鹿行馆的阿姨用它载我穿过了半个鹿港小镇到达她的B&B，一路上拉风爆了……）

第二天醒来，白天依旧在高雄，上午去往“打狗港英国领事馆”。高雄自古就是渔港，古名“打狗”(Takao)，似乎是来自原住民语，一直沿用很久到近代日据时代。爬了一段山路，到顶以后才终于明白为什么要建在山上，原来是要有无敌海景房。下方现在是高雄的国立中山大学。

到了馆里以后遇到了这次旅行的一大惊喜，虽然不知道有何种联系，领事馆里面竟然正在举办《大航海时代香料与地图展》！我顿时脑补了《大航海4》里面那悠扬而又激动人心的配乐和“Your Destiny lies among the wind and the waves.“ 的字幕！这个展览里面介绍了15世纪开始的葡萄牙西班牙英国荷兰等各个航海时代的路线和各种前尘后事，六分仪，指南针这些游戏道具一一登场。